KARAKTERISTIK DINAMIK MESIN LISTRIK PADA VARIASI BEBAN DAN KONDISI OPERASI
DOI:
https://doi.org/10.62281/wfmbdd44Keywords:
Motor Induksi, Karakteristik Dinamik, Beban Mekanik, Frekuensi SuplaiAbstract
Penelitian ini menyajikan analisis komprehensif mengenai karakteristik dinamik mesin listrik, khususnya motor induksi tiga fasa, melalui metode literature review sistematis terhadap delapan publikasi ilmiah yang relevan. Motor induksi merupakan mesin yang paling banyak digunakan di sektor industri karena ketangguhan, konstruksi sederhana, serta kebutuhan perawatan yang rendah. Namun demikian, perilaku dinamik motor ini sangat kompleks karena dipengaruhi oleh sifat nonlinier parameter elektromagnetik, perubahan beban mekanik, dan variasi kondisi operasi. Pemahaman terhadap karakteristik dinamik tersebut menjadi sangat penting mengingat motor induksi sering beroperasi dalam kondisi transien seperti starting, perubahan beban mendadak, variasi frekuensi suplai, dan ketidakseimbangan tegangan, yang dapat memengaruhi arus, torka, kecepatan rotor, hingga stabilitas sistem secara keseluruhan. Hasil kajian menunjukkan bahwa kondisi starting dapat menghasilkan arus masuk yang jauh melebihi arus nominal disertai torka awal yang tinggi, sehingga menuntut adanya pemodelan dinamik yang akurat dan pengaturan proteksi yang tepat. Studi-studi yang menggunakan pemodelan dq0 membuktikan bahwa pendekatan matematis ini efektif dalam memetakan interaksi transien antara arus stator, fluks rotor, dan torka elektromagnetik. Variasi frekuensi suplai dari 50 Hz ke 60 Hz terbukti menghasilkan perubahan signifikan pada torka steady-state, durasi transien, dan potensi kenaikan temperatur motor. Sementara itu, variasi beban menunjukkan pengaruh besar terhadap konsumsi energi, profil torka–kecepatan, serta waktu penyetelan menuju keadaan mantap. Sintesis dari seluruh temuan menunjukkan bahwa performa dinamik motor induksi ditentukan oleh interaksi simultan antara faktor elektris, mekanis, dan kondisi sistem tenaga. Kajian literatur ini memberikan dasar teoritis yang kuat untuk pengembangan strategi kontrol, sistem proteksi, serta optimasi kinerja motor listrik pada aplikasi industri modern.
Downloads
References
Ahyanuardi. (2011). Pemodelan perilaku dinamik motor induksi tiga fasa. Proceeding ITB, 22(1/2/3).
Prasetia, A. M., & Santoso, H. (2018). Implementation of scalar control method for 3 phase induction motor speed control. ELINVO: Electronics, Informatics, and Vocational Education, 3(1), 63–69.
Priyadarshini, R., & Lekshmi, M. (2013). Dynamic performance of three-phase induction motor. International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT), 2(4), 715–716.
Putra, R. R., et al. (2022). Analisis pemodelan dinamik motor sinkron tiga fasa menggunakan transformasi dq0. (Jurnal, informasi volume/tahun tidak tercantum).
Rositawati, S. (2020). Analisis perubahan beban terhadap dinamika sistem AGC. (Jurnal, detail publikasi tidak tercantum).
Santoso, A. H., Ridzki, I., Hakim, L., Effendi, P., Harijanto, P. S., & Wijaya, A. A. (2025). Perilaku dinamik motor induksi pada dual frekuensi suplai. ELPOSYS: Jurnal Sistem Kelistrikan, 12(1).
Sundari, E. (2017). Analisis kinerja motor listrik dengan pengujian dinamometer hidrolik. Jurnal Austenit, 9(2).
Wijaya Putra, M. (2025). Analisis konsumsi energi motor BLDC pada variasi beban dinamis.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Rianda Sapitra Lubis, Genap Munthe, Eva Morani Sinurat, Desman Jonto Sinaga, Arwadi Sinuraya (Author)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.









