ANALISIS PERBEDAAN DATA DI JALAN BONDOWOSO – JEMBER DARI UTARA DAN SELATAN
DOI:
https://doi.org/10.62281/nrtjc620Keywords:
Perbedaan, Jalan, Lalu LintasAbstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbedaan kondisi lalu lintas di ruas jalan Bondowoso–Jember antara arah utara dan selatan. Data yang diamati meliputi volume lalu lintas, kepadatan kendaraan, dan kecepatan rata-rata. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan membandingkan data dari kedua arah dan menganalisisnya menggunakan SPSS dengan uji *Independent Sample T-Test*. Pengumpulan data dilakukan pada jam sibuk pagi dan siang selama dua hari berturut-turut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa arah selatan memiliki volume lalu lintas lebih tinggi dibandingkan arah utara, terutama pada jam sibuk ketika banyak aktivitas terpusat di Kota Jember. Sementara itu, arah utara cenderung lebih sepi, sehingga kendaraan dapat bergerak dengan kecepatan lebih tinggi. Uji normalitas menggunakan Kolmogorov-Smirnov dan Shapiro-Wilk menunjukkan bahwa data dari kedua arah berdistribusi normal, sehingga analisis statistik yang digunakan tepat. Secara keseluruhan, penelitian ini mengungkapkan bahwa kedua arah pada ruas jalan Bondowoso–Jember memiliki karakteristik lalu lintas yang berbeda, yang perlu dipertimbangkan dalam pengelolaan dan perencanaan lalu lintas di wilayah tersebut.
Downloads
References
Afandi, M., & Prasetyo, A. (2020). Analisis Karakteristik Lalu Lintas pada Ruas Jalan Perkotaan. Jurnal Teknik Sipil, 12(2), 85–94.
Basuki, A. T. (2017). Pengantar Metode Statistik. Yogyakarta: Danisa Media.
BPS Kabupaten Jember. (2023). Statistik Transportasi Kabupaten Jember. Jember: Badan Pusat Statistik.
Ghozali, I. (2018). Aplikasi Analisis Multivariate dengan Program IBM SPSS. Semarang: Badan Penerbit Universitas Diponegoro.
Hadi, S. (2019). Analisis Volume dan Kepadatan Lalu Lintas pada Jalan Arteri Primer. Jurnal Rekayasa Transportasi, 5(1), 45–53.
Kurniawan, D., & Setiawan, B. (2021). Studi Perbedaan Arus Lalu Lintas Berdasarkan Arah Pergerakan Kendaraan. Jurnal Transportasi, 21(3), 211–219.
Kolmogorov, A. N. (1933). Foundations of The Theory of Probability. Mathematische Annalen, 104(1), 415–458.
Munawar, A. (2017). Manajemen Lalu Lintas Perkotaan. Yogyakarta: Beta Offset.
Noor, J. (2016). Metodologi Penelitian: Skripsi, Tesis, Disertasi. Jakarta: Kencana.
Pratama, R., & Wibowo, A. (2020). Analisis Kecepatan Dan Tingkat Pelayanan Jalan Perkotaan. Jurnal Teknik Infrastruktur, 8(2), 101–110.
Santoso, S. (2019). Panduan Lengkap SPSS Versi Terbaru. Jakarta: Elex Media Komputindo.
Shapiro, S. S., & Wilk, M. B. (1965). An Analysis of Variance Test for Normality. Biometrika, 52(3–4), 591–611.
Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Tamin, O. Z. (2008). Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Bandung: ITB Press.
Widyastuti, L., & Rahmawati, E. (2022). Analisis Perbedaan Volume Lalu Lintas pada Dua Arah Jalan Utama. Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan, 14(1), 33–42.
Yamin, S., & Kurniawan, H. (2017). SPSS Complete: Teknik Analisis Statistik. Jakarta: Salemba Infotek.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Nanda Ibra Firdaus (Author)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.









